Indhold
Et glasbarometer, nogle gange kaldet et vandbarometer, er et simpelt værktøj til måling af lufttryk. Det blev opfundet i det 16. århundrede og fascinerede den tyske forfatter og filosof Johan Wolfgang von Goethe, der brugte en meget til at måle lokale vejrforhold. Den består af en tekande-formet glasbeholder, der er helt lukket undtagen for tuden. Lufttryk får vandet i tuden til at stige og falde, og hvis trykket er ekstremt lavt, såsom lige før en tornado eller en orkan, kan vand rent faktisk komme ud af tuden. Et glasbarometer er også kendt som et stormglas.
Hvordan fungerer et glasbarometer?
Vandstanden inde i et vandbarometer dækker fuldstændigt udløbet, hvor tuden møder barometerets krop. En lille mængde luft sidder inde i fartøjet og skaber et lille vandbeholder inde i tuden. Da tuden er åben for atmosfæren, lægger den omgivende luft tryk på vandet i tuden, hvilket får vandstanderne i karet og tuden til at stige og falde med en lille mængde. Da luften i beholderen er lukket, komprimeres og dekomprimerer luften med stigningen og faldet i vandstanden, hvilket skaber i virkeligheden en standard til sammenligning af det omgivende lufttryk.
Hvis det udvendige lufttryk er højere end lufttrykket inde i beholderen, vil vandstanden i tuden falde, fordi det øgede lufttryk skubber ned mod vandet i tuden. Ved det højeste barometriske tryk kan vandet, der var i tuden, forsvinde ind i beholderen. Omvendt vil tudniveauet stige, når det omgivende lufttryk er lavt, fordi det højere tryk af luften inde i fartøjet skubber mod vandet i beholderen, hvilket igen skubber vandet op i tuden; vandet i tuden vender mod mindre modstand og tryk fra den udvendige luft. Hvis det udvendige lufttryk er ekstremt lavt, kan vand faktisk spildes fra tuden.
Sådan udfyldes et vandbarometer
Når du fylder beholderen med vand, er det vigtigt at opretholde luften inde ved det aktuelle atmosfæriske tryk for at give en standard, som skal måles fremtidige udsving. For at gøre dette skal du indføre vand uden at lade luften undslippe. Der er to måder at gøre dette på. Du kan dyppe fartøjet i vand eller fortrinsvis kan du injicere vand med en sprøjte.
Fyld en kvartkrukke med destilleret vand, og tilsæt lidt madfarve for at gøre vandstanden lettere at se inde i beholderen.
Dypp en stor sprøjte i vandet, og træk stemplet tilbage for at fylde det. (Se efter sprøjter, der er beregnet til skylning af tænder og tandkød med varmt vand.) Skub en 24-tommers lang rør af plastik på enden af sprøjten, og indsæt den anden ende af røret i tuden på vandbarometeret. Skub den ind, indtil den kommer ind i fartøjet.
Afhængig af konfigurationen af tuden til fartøjet, kan du muligvis også dreje fartøjet i dets side. Injicer nok vand til at fylde karret halvvejs. Hvis du skal fylde sprøjten på igen, skal du fjerne enden af røret fra sprøjten - træk ikke den anden ende ud af beholderen. Hold karret omvendt, mens du påfylder sprøjten.
Fjern røret fra beholderen, når du har injiceret nok vand. Drej karret højre side om nødvendigt, og sørg for, at der er nok vand til at dække tudindløbet inde i karet. Hvis ikke, gentag påfyldningsproceduren fra begyndelsen.
Bemærk vandstanden i tuden. Det kan være en god ide at tegne en linje for at markere den. Når vandet er over denne linje, er lufttrykket lavere, end når du fyldte karret, og når niveauet er under det, er lufttrykket højere.