Indhold
En remskive er en af de seks enkle maskiner, som mennesker bruger til at hjælpe dem med at løfte og bevæge genstande. Alle remskiver består på et basisniveau af et hjul med et reb strammet rundt om det. Afhængigt af remskivearrangementet kan en remskive enten tilvejebringe en mekanisk fordel, der gør det muligt at løfte en tung belastning med mindre arbejde, eller det muliggør blot at anvende den samme mængde kraft i en anden retning. Andre remskinsystemer muliggør begge disse fordele.
Fast
Hjulet i et fast remskivesystem er fastgjort til en solid struktur, såsom en væg eller et gulv, mens rebet er frit. Dette betyder, at selve remskiven er stationær. En fast remskive giver ingen mekanisk fordel, men tillader en person at omdirigere kraften. Så i stedet for direkte at løfte en tung genstand op, kan en person bruge en remskive til i stedet at løfte genstanden ved at skubbe ned på rebet.
Bevæger sig
Hjulet på en bevægelig remskive er ikke fastgjort til nogen bestemt overflade; i stedet er remskivenes reb fastgjort til en stationær overflade. I modsætning til en fast remskive tilbyder en bevægelig remskive en mekanisk fordel. En tung belastning er fastgjort til hjulet snarere end rebet, og når rebet trækkes glider hjulet op ad rebet, hvilket bringer belastningen med sig. Dette kræver mindre arbejde, end at løfte lasten direkte ville kræve.
Forbindelse
En sammensat remskive består af både en fast remskive og en bevægelig remskive. Dette kombinerer fordelene ved både en fast og en bevægelig remskive.I en sammensat remskive er vægten fastgjort til hjulet på en bevægelig remskive, som i sig selv er spændt til et reb fastgjort til en fast remskive. Med en sammensat remskive kan du omdirigere den krævede retning af kraften såvel som den samlede arbejdsbelastning for styrken.
Blokering og tackle
En blokering og tackle er en specialiseret form for sammensat remskive, der dramatisk kan mindske den krævede mængde arbejde for at flytte en tung genstand. Et blok-og-tackle-remskivesystem består af flere faste og bevægelige remskiver, der er arrangeret parallelt med hinanden; faste remskiver på linje med faste og bevægelige remskiver med bevægelige. Hvert sammensat par er knyttet til det næste par, og hvert sæt reducerer det krævede samlede arbejde. Dette remskivesystem tilskrives populært Archimedes, den berømte gamle opfinder og matematiker.
Cone
Keglehjulet er et andet specialiseret remskivesystem, der indbefatter de grundlæggende mekanikere i et remskivesystem, mens det muliggør mekaniske justeringer. En kegle remskive er i det væsentlige flere rullehjul med faldende omkreds stablet oven på hinanden og danner en kegleform. Denne kegleform tillader skiveoperatøren at skifte hastighed af remskivernes bevægelser, med en mindre omkreds der kræver mindre arbejde, men også producerer mindre arbejde. Multi-gear cykler fungerer i det væsentlige på det samme system; cyklisten kan let skifte mellem mindre gear, der bevæger cyklen mindre, og højere gear, der kræver mere kræfter, men flytter cyklen en større afstand pr. omdrejning.