Indhold
Remskiver er en af de seks enkle maskiner. De andre enkle maskiner er hjulet og akslen, det skrå plan, kilen, skruen og grebet. En maskine er et værktøj, der bruges til at gøre arbejdet lettere, og de seks enkle maskiner var nogle af menneskehedens tidligste opdagelser.
Grundlæggende remskiver
De enkleste remskiver er lavet af et hjul og et reb eller snor. Hjulets kant er rillet, og rebet eller ledningen passer ind i rillen. Når du trækker enten op eller ned på rebet, drejer hjulet. Dette gør det lettere at flytte objektet, fordi det for eksempel er lettere at trække et reb nedad end at løfte et tungt objekt opad. Selvfølgelig vil en enkelt remskive ikke påvirke mængden af arbejde, der er nødvendigt for at bevæge et objekt meget. Af denne grund parres eller kombineres remskiver normalt for at danne systemer af remskiver.
Fast remskiver
I et fast remskivesystem er remskiverne bevægelige og generelt fastgjort til en væg, loft eller ramme. Lasten bevæger sig op eller ned med rebet, mens remskiverne forbliver stille. Der er fordele og ulemper ved det faste remskivesystem. Den faste remskive ændrer kraftretningen, men ikke mængden. Faktisk er den faste remskive den eneste, der kræver mere kræfter end selve belastningen. Det kræver langt større indsats for at bevæge belastningen end et bevægeligt eller sammensat remskive, men remskiven behøver ikke skubbes eller trækkes op og ned.
Bevægelige remskivesystemer
I et bevægeligt remskivesystem er remskiven fastgjort til belastningen snarere end til en væg eller ramme. Dette gør det muligt for remskiven at bevæge sig med belastningen. Fordelen ved en bevægelig remskive er, at der kræves mindre arbejde for at bevæge belastningen. Imidlertid har den bevægelige remskive også sine ulemper. I et bevægeligt remskivesystem skal selve remskiven skubbes eller trækkes op og ned og tilføje sin egen vægt til den eksisterende belastning.
Compound Rulley Systems
Et sammensat remskivesystem bruger en kombination af faste og bevægelige remskiver. Sammensatte remskinsystemer er det mest anvendte af de tre systemer og med god grund. Den nødvendige indsats for at flytte en belastning, der er rigget til et sammensat remskive, er mindre end halvdelen af den originale belastning. Ulempen ved det sammensatte remskivesystem er, at med hver remskive, der tilføjes, øges den nødvendige reblængde og afstanden, som rebet skal bevæge sig.