Indhold
- Hvad er en hvidstruet skinne?
- Hvad er itterativ udvikling?
- Vestigiale strukturer og fugle
- White-Throated Rail i dag
- Truslen fra vildkatte
- Aldabra-atollen
Den hvidstrupede skinne, en flyveløs fugl, uddøde for 136.000 år siden. Dog dukkede fuglen senere op på den samme ø i Det Indiske Ocean gennem iterativ udvikling. Hvordan bragte et udryddet dyr sig tilbage fra de døde?
Hvad er en hvidstruet skinne?
Den hvide halsskinne (Dryolimnas cuvieri) er omtrent på størrelse med en kylling. Denne fugl har rødbrune fjer og en lang hals. I Det Indiske Ocean er det oprindeligt i Madagaskar og har en historie med kolonisering af små øer. For tusinder af år siden brugte skinnen faktisk vingerne og landede i Aldabra, som er en koralatoll (ringformet koralrev) i Det Indiske Ocean. Nogle betragter Aldabra hvidstrupede skinner (Dryolimnas cuvieri aldabranus) en underart.
Forskere mener, at de originale hvidstrupede jernbanekolonisatorer brugte deres vinger på Aldabra. En mangel på rovdyr på atollen betød dog, at vingerne ikke var nødvendige for at overleve, så fuglene blev flyveløse gennem evolutionen. Under ekstrem oversvømmelse, der dækkede Aldabra For 136.000 år siden, den hvidstrupede skinne blev udryddet sammen med de andre dyr, fordi den ikke kunne flyve.
Hvad er itterativ udvikling?
For at forstå tilbagevenden af hvidstrupen, er det vigtigt at se på iterativ udvikling. University of Portsmouth forklarer, at iterativ evolution er "den gentagne udvikling af lignende eller parallelle strukturer fra den samme stamfar, men på forskellige tidspunkter." Dette betyder, at den samme stamfar kan give anledning til lignende afkom på forskellige tidspunkter.
Efter oversvømmelsen, der skete for 136.000 år siden, viser fossilrekorden ved Aldabra, at havniveauet faldt 100.000 år siden. Dette gjorde det muligt for den hvidstruede jernbane at kolonisere øen igen ved at flyve til den fra Madagaskar. Med tiden udviklede fuglene sig at være flyvefri igen, fordi de ikke havde rovdyr. Forskere betragter dette som tilbagevenden af Aldabra hvidstrupede skinner.
På Aldabra har den samme stamfar (hvidstrupen fra Madagaskar) udviklet sig to gange på forskellige tidspunkter til at være en flyveløs underart. Dette er et klart eksempel på iterativ udvikling i handling.
Vestigiale strukturer og fugle
Vestigiale strukturer er træk fra en tidligere forfader, som ikke længere ser ud til at tjene et formål i afkommet. Disse strukturer ser ud til at have nogen aktuel funktion. For eksempel er slangens bækkenben en vestigial struktur. Et andet eksempel er visdomstænder, der plejede at hjælpe folk med at slibe planter, men de er ikke nødvendige for moderne mennesker, så de er vestigiale.
Når folk tænker på vestigiale strukturer, betragter de normalt ikke vinger som et eksempel, da fugle er afhængige af dem. For Aldabra hvidstrupede jernbane er de dog vestigial, fordi der ikke er rovdyr på øen, der gør det nødvendigt for fuglene at flyve.
Forskere bruger vestigiale strukturer som bevis for evolution over tid. For Aldabra hvidstrupede skinner er det let at spore den moderne fugl til en tidligere forfader, der brugte vinger. Det er muligt, at skinnen fortsætter med at udvikle sig, og dens vinger kan forsvinde helt. Da organismer bruger energi på at udvikle og vedligeholde vestigiale strukturer, giver det mening at dem til sidst mister disse strukturer, hvis det er muligt.
White-Throated Rail i dag
I dag er den hvidstruede jernbane ikke truet og mærket som af "mindst bekymring" på IUCNs røde liste over truede arter. Arten har en stor rækkevidde, og bestanden er stabil. Det anslås, at der er 3.400 til 5.000 voksne hvidstrupede skinner i deres naturlige levesteder. IUCNs røde liste bemærker, at dets eneste trussel er utilsigtet introduktion af vildtlevende huskatte.
På Aldabra avler skinnerne i regntiden og har et til fire æg pr. Reden. Deres reden består af kviste og blade, som de bygger i enten tæt vegetation eller klippedepressioner. Forskere påpeger, at hvidstrupen er i stand til at overleve i forskellige levesteder, såsom sand- og stenstrande, subtropiske skove, vådområder og andre områder. Skinnerne spiser insekter, små bløddyr og små spøgelseskrabber. De kan også spise æg og ruger fra grønne skildpadder.
Truslen fra vildkatte
Selv om Aldabra hvidstrupede jernbane ikke har nogen rovdyr eller alvorlige trusler på øen, er det samme ikke for skinner på andre øer. På Grande-Terre og Picard introducerede nybyggere vildkatte der truede fuglene. Dette udslettet den flyfri jernbane på de to øer. Videnskabsfolk indførte senere med succes genoptagelse af hvidstrupen på øen Picard, efter at de vildkatte blev fjernet.
Vildekatte er et enormt problem for flygeløse fugle. Uden at være i stand til at bruge deres vinger, er fuglene let bytte og kan ikke undslippe rovdyrene. Dette forklarer, hvorfor kattene var i stand til at ødelægge hele populationen af skinner på Picard. Katte er vilkårlige rovdyr, så de er ikke selektive og vil dræbe og spise hvad der er tilgængeligt. Dog er fugle ofte en stor del af deres kost. Indfødte øarter, som jernbanen, mangler forsvarsmekanismer mod invasive rovdyr.
Aldabra-atollen
En af grundene til, at forskere var i stand til at finde et eksempel på iterativ udvikling på Aldabra, var fordi det er et isoleret område, der er perfekt til forskning. Atollen er vanskelig for folk at få adgang til, så dens isolering har bevaret fossiler og reddet mange arter i århundreder. Det betragtes som en af de største atoller i verden, så det understøtter mange levesteder.
Fra skildpadder til skinner gør forskellige arter Aldabra deres hjem. Aldabra er et indbydende hjem for mange fugle på grund af det begrænsede antal naturlige rovdyr. Manglen på menneskelige interaktioner og aktiviteter gør det også lettere for dem at overleve. Hvidstrupen er den sidste flygeløse fugl i Det Indiske Ocean.
I 1982 blev Aldabra føjet til Verdensarvsliste, og Seychelles Islands Foundation administrerer bevarelsen af Aldabra. I 2018 udtrykte verdensarvscentret bekymring over oprettelsen af en indisk flådebase på Assumption Island, som ligger 27 km fra Aldabra. Efter at Seychellernes parlament oprindeligt blokerede planen, blev Indien og Seychellerne enige om at samarbejde om at bygge basen. Verdensarvscenter overvåger etablering af basen og dens indflydelse på skinner og andre arter.