Indhold
En blok og tackling er afledt af remskiven. Remskiver er rillede hjul designet til at være udstyret med et kabel eller reb og til at dreje frit inden for en blok. Hjulets rotationseffekt giver brugeren mulighed for at ændre retningen på den kraft, der bruges. En mand med en remskive kan løfte en last ved at trække tilbage eller ned på et reb i stedet for at løfte op. Brug af en eller flere remskiver i et netværk får mekanisk fordel ved at multiplicere kraften, der bruges til at løfte en belastning. Når dette er gjort, kaldes det en blokering og tackle.
Remskive arrangement
Der er to typer remskiver i en blok og tackle, fast og bevægelig. Den bevægelige remskive er den, der er koblet til selve lasten og vil bevæge sig med den. Den faste remskive er tilsluttet et fast punkt og bevæger sig ikke. Hvad der adskiller forskellige typer blokke og tacklinger er, hvor mange hjul der er i hver remskive, og derfor hvor mange omdrejninger af rebet er skruet gennem dem (kaldet "linjer"). Hver ekstra linje i systemet mindsker den krævede mængde for at bevæge belastningen. For eksempel er der med to linjer en mekanisk fordel på 2, og en belastning på 400 pund kræver kun 200 pund kraft for at bevæge sig.
rigning
Blokke og tacklinger siges også at være rigget til enten fordel eller ulempe. En blok og tackling er rigget med fordel, når rebet trækkes i samme retning som belastningen vil blive flyttet. Det er rigget til ulempe, når det trækkes i den modsatte retning af hvor lasten skal flyttes (trækkes ned på f.eks. En last, der skal løftes). Rigning til ulempe er mindre effektiv i teorien, men i praksis er det undertiden nødvendigt at arrangere remskiver og reb på denne måde på grund af problemer som arbejdsområde. Rigging til fordel øger normalt den mekaniske fordel med 1.
Pistolen tackle
Dette er den enkleste form for blokering og tackle. Den er lavet af en fast og en bevægelig remskive, der hver har et reb gevind. Dette arrangement med to remskiver og et reb har en mekanisk fordel på 2.
Dobbelt Luff-tackle
Dobbelt tacklinger bruger remskiver med to rillede hjul. Med fire linier gevind gennem begge remskiver er den mekaniske fordel 4 eller 5, afhængigt af om den er rigget til fordel eller ulempe. Dette betyder, at en sådan tackle kan flytte en belastning på 400 pund med enten 100 eller 80 pund kraft.
Gyn tackle
Dette bruger en trehjulet remskive i det faste punkt og en tohjulet remskive i det bevægelige punkt. Den mekaniske fordel er enten 5 eller 6, afhængigt af hvordan blokke er rigget. 400 pund belastningen kan nu flyttes med enten 80 eller 67 pund kraft.
Friktion
Den praktiske grænse, der forhindrer brugen af remskiver med dusinvis af hjul, er friktionen produceret af kablet eller rebslibningen mod hjulene i remskiven. Med hvert nyt hjul øges friktionen og multipliceres til sidst til formindsket afkast.