Brint er et kemisk element, der findes som en gas. Det antages, at brint også kan findes på solen og stjernerne som det brændstof, der brændes for at producere lys (se reference 1). Brint bruges også til at drive motorer, såsom i brintdrevne køretøjers motorer (se reference 2). Brint, der bruges i brintdrevne biler og som raketbrændstof, produceres for det meste af kulbrinter. Brintgas er meget brandfarligt og brænder med en næsten farveløs flamme, der kan forårsage utilsigtede brande, og du bør derfor håndtere den med forsigtighed (se reference 3).
Forbered brintkilden, og sørg for, at den fungerer korrekt og effektivt for at levere nok gas til at overføres til kompressoren. Du kan få brint med enkle midler, såsom at føre en strøm gennem vand, reagere en syre med zink eller udvinde den fra fossile brændstoffer (se reference 4). Sørg for, at der ikke er lækager i brintproduktionsprocessen for at forhindre ulykker. Du kan registrere brændstoflækager ved hjælp af en brintovervågningsenhed, der er købt fra et sikkerhedsudstyr
Tilslut brintkilden til membrankompressorindløbet ved hjælp af en tappet slange, og lad hanen være lukket for at forhindre gassen i at strømme. Brug en ekstern pumpe til at skubbe gassen ind i kompressoren, da kompressoren selv suger gassen fra indløbet til dens hydrauliske pumpe. Sørg for, at forbindelsen mellem brintkilden og kompressoren er lufttæt.
Forbered gastanken, og kontroller for eventuelle revner. Sørg for, at ventilen ikke beskadiges på nogen måde igen for at forhindre ulykker. Slut kompressoren til tanken ved hjælp af en slange med en trykmåler. Trykmåleren bruges til at måle trykket i tanken, så du kan fortælle på hvilket tidspunkt du skal stoppe med at pumpe gassen ind i tanken. Det tilrådes at opbevare brint ved 800 atmosfærer (enhederne kan også udtrykkes i søjler).
Åbn hanen fra brintkilden, og lad gassen strømme ind i kompressorindløbet. Tænd for membrankompressoren, og se derefter, at manometeret bevæger sig, og når aflæsningen er 800 bar, skal du slukke for kompressoren. Bemærk - overførsel af komprimeret gas fra opbevaringstanken til køretøjets motor forårsager let tab i dens kompressionsenergi (se reference 5).