Indhold
Invertere blev oprindeligt solgt til at blive brugt sammen med standardmotorer, men en stigende svigtfrekvens for inverter-tilførte motorer førte til introduktionen af motorer til inverter-drift. Disse motorer har en højere kvalitet isolering og kan modstå de spændingspidser, der genereres af invertere.
Baggrund
Invertere blev oprindeligt brugt til hastighedskontrol af standardmotorer, men det blev fundet, at højspændingspikene, der blev genereret ved hurtig omskifter, gradvist svækkede isoleringen af standardmotorer. Et andet problem for standardmotorer var, at de ofte blev afkølet med akselmonterede ventilatorer og ville overophedes, når de kørte med inverter-kontrollerede langsomme hastigheder. Disse faktorer førte til introduktionen af inverter-driftmotorer.
Spænding Spikes
Invertere simulerer en lav frekvens ved hurtigt at skifte DC-spænding i pulser, der leverer effekt i omtrentlige sinusbølgeformer. Disse puls genererer spændingspidser. Inverter-driftmotorer vikles med magnettråd med inverter-klasse, som har en højere modstand mod spændingspidser. De sårede motorstænger dyppes derefter i premium-lak og bages gentagne gange. Lakken er opbygget til en højere tykkelse end for standardmotorer, hvilket øger den øgede evne til at modstå spændingspidser.
Overophedning
Invertere tillader standard elektriske motorer at tilføres ved simulerede lave frekvenser, så motorerne kan dreje ved lave hastigheder. Dette betyder, at den akselmonterede køleventilator på motoren også drejer ved lav hastighed og ikke leverer tilstrækkelig køleluft. Inverter-driftmotorer er enten beregnet til at arbejde ved højere temperaturer eller har en konstant hastighed hjælpeventilator, der giver køling ved lave hastigheder.